پس از روشن شدن صفحه ال سی دی، تصویر نمایش داده شده همه سفید است که این چیزی است که ما آن را پدیده «صفحه سفید» می نامیم. چگونه آن را حل کنیم؟ ما اول کابل صفحه نمایش را بررسی می کنیم. اگر کابل صفحه نمایش در تماس ضعیف است، فقط آن را جدا کنید و دوباره آن را وصل کنید، یا کابل صفحه نمایش را با کابل جدید جایگزین کنید. اما در سناریوهای واقعی، بیشتر این است که تخته مدار شکست بخورد. این امر ما را ملزم به درک خاصی از ساختار داخلی صفحه نمایش ال سی دی می کند، در غیر این صورت کار نگهداری غیرممکن خواهد بود.
01
ساختار داخلی صفحه نمایش ال سی دی
نمایشگرهای رایج کریستال مایع در بازار بیشتر از تخته های راننده، تخته برق، تخته های ولتاژ بالا (بسیاری همراه با تخته های برق طراحی شده اند)، پانل های کلیدی، پانل های کریستال مایع (از جمله مولکول های کریستال مایع، تراشه های راننده کریستال مایع، فیلترهای رنگ، پلاریزرها و صفحه راهنمای نور، لوله نور پس زمینه و غیره) تشکیل شده اند. پدیده «صفحه سفید» عمدتاً مربوط به شکست هیئت مدیره راننده و تخته برق است.
1. هیئت مدیره قدرت
عملکرد تابلوی برق این است که جریان متناوب ۲۲۰ ولت را به جریان مستقیم تبدیل کند، و هیئت رانندگی، تخته ولتاژ بالا، پانل کریستال مایع و دیگر کارها را تأمین کند. اگر تخته منبع تغذیه به طور غیرطبیعی قدرت را به تخته های مدار دیگر تأمین کند، باعث پدیده ای «صفحه سفید» خواهد شد.
2. تخته ولتاژ بالا
تخته ولتاژ بالا عمدتاً خروجی برق DC توسط تخته برق را به قدرت AC ولتاژ با فرکانس بالا مورد نیاز برای راه اندازی و بهره برداری از لوله نور پس انداز تبدیل می کند. ولتاژ کار معمولی تخته ولتاژ بالا ۱۲ ولت است و لوله نور پس پشتی به ولتاژ فرکانس بالای ۱۵۰۰ تا ۱۸۰۰ ولت نیاز دارد. اما «صفحه سفید» به این معنی است که لوله نور پس پشتی مشکلی ندارد، یعنی تخته ولتاژ بالا معیوب نیست.
3. هیئت مدیره راننده
هیئت رانندگی عمدتاً سیگنال تصویر ارسالی از بیرون را دریافت و پردازش می کند، و سیگنال رانندگی را از طریق خط صفحه نمایش می فرستد تا عملیات پانل کریستال مایع را کنترل کند. بنابراین شکست هیئت مدیره راننده نیز باعث «صفحه سفید» خواهد شد.
02
دنباله بازرسی
ابتدا تخته برق را بررسی کنید: از یک مولتی متر برای اندازه گیری ولتاژ منبع تغذیه رابط کابل صفحه نمایش استفاده کنید. اگر تشخیص نشان دهد که مدار منبع تغذیه غیرطبیعی است، راه حل این است که بررسی کنیم که آیا مقاومت فیوز یا القاکننده فیوز در نزدیکی انتهای خروجی کابل صفحه باز است یا آسیب دیده است. در صورت آسیب دیدند، اجزای آسیب دیده را جایگزین کنید؛
اگر آزمایش نشان دهد که مدار منبع تغذیه طبیعی است، بسیار محتمل است که هیئت مدیره راننده معیوب باشد. سپس لازم است بررسی شود که آیا سیگنال های زمان بندی و سیگنال های رانندگی در مدار رانندگی پانل ال سی دی طبیعی هستند یا نه. اگر طبیعی نیست، سیگنال خروجی، سیگنال ورودی و ولتاژ منبع تغذیه تراشه ای را که این سیگنال را تولید می کند بررسی کنید، تا مشخص شود که آیا تراشه راننده آسیب دیده است یا نه. اگر آسیب دید، فقط آن را جایگزین کنید.
